Германия да е по-амбициозна, ако иска да изпълни Парижкото споразумение и заложената цел да не бъде допуснато повишаването на глобалните температури с повече от 1,5°С до края на столетието, коментират от екологичната организация Climate Action Tracker.
Според анализите Германия трябва да се стреми да намали емисиите си с поне 69% до 2030 година спрямо нивото от 1999 година, ако иска да е в съзвучие със записаното в глобалната сделка за климата. Страната трябва да се откаже от въглищата до края на това десетилетие, да намали въглеродната интензивност на тежката индустрия и да насърчи електрическата мобилност.
Берлин на този етап е обявил, че ще се стреми към намаление от 55% до 2030 година, а от въглищата ще се откаже през 2038 година.
Германското правителство вероятно ще обяви нови зелени амбиции по-късно през тази седмица. Според предварителните заявки на Министерството на околната среда и на Министерството на финансите Германия ще се цели в 65% намаление на въглеродните емисии, с междинна цел преди въглеродната неутралност до 2050 година от 88% през 2040 година.
Дори и да приеме тази доста по-амбициозна цел до 2030 година, това обаче още няма да е достатъчно. Но в същото време междинната цел до 2040 година е напълно в съзвучие с Парижкото споразумение, посочват от САТ. За да не бъде допуснато повишение на температурите с не повече от 1,5°С до края на това столетие, Германия трябва да намали емисиите въглероден диоксид с поне 84% спрямо нивото от 1990 година до 2040 година, сочат анализите на еколозите.
Берлин може да направи още една амбициозна крачка - да опита да постигне въглеродна неутралност до 2045 година, а не до 2050 година. Тази цел обаче трябва да бъде внимателно обмислена, за да не се окаже, че в крайна сметка резултатите са незадоволителни.
Една от пробойните в германските планове е селското стопанство. Секторът много трудно може да бъде въглеродно неутрален и това означава, че налице ще бъде голямо количество въглероден диоксид, дори и след спирането на работата с изкопаемите горива.
Това може да бъде преодоляно от програми за улавяне и съхранение на емисиите, но успехът им ще зависи от това колко бързо страната ще се откаже от изгарянето на изкопаеми горива.


Хороскоп за 2 юли 2026
Англия е на 1/8-финал след обрат срещу ДР Конго
Черно море и Локомотив (Горна Оряховица) завършиха 0:0
„Прогресивна България“ не увеличи обезщетението за майки, които искат да се върнат по-рано на работа
Във Варна затягат мерките срещу пожарите през лятото
К. Георгиев: Фактори от САЩ и Китай ще определят петрола след войната в Залива
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Тайланд сменя туристическия модел - по-малко хора, повече разходи
Френските елити се изправят пред свой собствен „момент на Мамдани“
Наследникът на дизела: Може ли HEV да е добър и на дълъг път?
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
Никол Шерцингер на 48 г., удиви по бански
5 вреди в дома от чистенето с бял оцет
Футболистът Доминик Соланке стана баща за втори път!
Товарен камион за зърно изгоря напълно край с. Енево
Как руснаците реагират на кризата с горива: Искам да хвана Путин за раменете и да го разтърся!